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“129路线因道路施工，总长度由32.4公里延长到37.2公里，增加了职工劳动强度。”日前，在城运控股公交集团李沧巴士第二分公司“工会主席接待日”活动中，一名驾驶员提出了诉求。

接访后，工作人员通过听取路线职工意见建议，重新编制了运行计划，将129路线公休天数由5天增加为7天，以此减少劳动强度，职工诉求得到解决。

为了多渠道倾听职工心声，维护职工合法权益，11月14日，公交集团正式启动“工会主席接待日”工作制度。截至12月15日，累计组织接待101场次，接访职工307人次，接收职工反映问题162件，现已解决问题132件，其余问题也均在协同相关部门、单位解决中。

11月18日，市南巴士第八分公司驾驶员王爱华（化名）向接待员提出诉求，其侄女是7路驾驶员王欣欣（化名），因母亲病重住院，既要承担医药费又要养育两个孩子，经济压力非常大，希望公司给予帮助。经过查证核实，分公司通过增加排班等方式提高王欣欣收入，其所在班组表示将随时给予生活、心理和工作上的关心帮助。诉求得到解决，王爱华在接待登记表中写上了“满意”。

11月15日，市北巴士公司361路线职工提出关于申请公租房的疑问。市北巴士公司工会主席根据《市北巴士公司职工申请承租公租房分配方案》向职工做出解答：方案中要求家庭成员在本市名下无住房，且提供无房产证明材料，方可申请。问题得到明确解答，该职工表示：“都说工会是员工的‘娘家’，而‘工会主席接待日’就是员工回娘家的日子，让我们有了唠家常，说真心话的地方和机会。”

公交集团工会将“工会主席接待日”制度作为常态化工作开展，要求下设86个工会分会每月至少组织一次，职工可以从福利待遇、绩效考核、食堂伙食、工装规范、生产环境等各方面遇到的问题进行反映，也可以对经营决策、薪酬福利以及工会工作和工会干部等方面提出意见建议。

前期在公交李沧巴士试点

除了解决诉求，吸纳建议，“工会主席接待日”同时也兼具宣传解释企业相关政策和制度措施的作用。各分公司所属单位工会主席每月不得少于一次至所属下级工会参与接待日活动，工作人员需要做好现场文字记录和台账登记管理等工作，能够答复的给予现场答复，现场答复不了30日内予以答复并做好满意度调查工作。

活动开展后，公交集团工会主席先后参与隧道巴士第一分公司、市南巴士第六分公司和崂山巴士第二分公司的“工会主席接待日”活动。现场接收9名职工反馈问题12件，现场解决6件，剩余6件问题活动结束后协同有关部门解决。各直属单位工会主席根据月度计划安排下沉基层，主动倾听职工心声，积极协调解决问题。

公交轨道巴士开展“工会主席接待日”

直面沟通零距离，聆听心声解难题。据统计发现，诉求中职工们不仅关心自身的利益，同样关爱企业的发展，更是关注乘客的需求。听民意、聚民心、增活力、创效益，切实将“尊重每一位乘客，关爱每一位员工”的核心价值理念贯彻到位，将城运控股集团构建“大交通格局”的发展战略传递到位。职工心意暖了，与企业的距离近了，干事创业的力量自然就凝聚起来了，将这种力量转化为一线工作的动力，乘客和社会的满意度才会不断提高，为企业高质量发展提供坚实基础。

来源：青岛城运控股集团工会