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张常江:港口建设新生军

2011年毕业后,张常江加入了青岛港集装箱码头“振超团队”,现任山东港口青岛港全自动化集装箱码头AGV副主管。他曾获得“新时代青岛向上向善好青年”“山东港口杰出青年”“青岛港工匠”等荣誉称号。

在码头上,张常江勤学苦练,每天忙完设备检查保养等基础工作,就自己“补课”。他经常在工控电脑前面站到两脚发麻,通过坚持很快掌握了大型设备电控技术。 2016年12月,鉴于在“振超团队”表现优秀,张常江加入“连钢创新团队”,承担起了全球领先、亚洲首个全自动化集装箱码头水平运输系统的建设工作。

全球首创的无人运输车循环充电系统在试验初期,就遭遇了一个巨大难题。十万火急,张常江主动请缨。76台自动取电装置、59条供电滑触线、充电时有4484种组合,当年车队累计充电次数达到100万次,任何一次导入失败,都可能带来一笔不小的经济损失。他钻遍了38台车底,查遍了所有充电区,三天三夜,终于锁定了问题症结,提出一整套解决方案。经过改进,难题得到根治,工程如期完工。

在自动化码头二期工程建设过程中,“连钢创新团队”仅用一年半时间,建成了全球首个“氢+5G”智能绿色码头,再次引领了自动化码头的发展。张常江说,为“加快建设世界一流的海洋港口”贡献力量是他不变的信仰。

来源:未知 编辑:超级管理员 时间:2021-12-29

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